在关中环线眉县至岐山凤翔段和麟游至法门寺段的同时推进下，宝鸡市人民政府发布批复，把这两个项目“打包”成一个PPP项目，以便于一次性进行推进。以往那种“分段审批、分段招标”的模式被打破，现在两条高速公路将同步建设、同步通车，给大家带来了便利。这就意味着，未来宝鸡将新增一条南北向的大动脉和一条东西向的通道。从西安出发，人们可以通过关中环线直达宝鸡主城区，再转麟游-法门寺高速抵达法门寺，这样就给游客们节省了很多时间和精力。两条高速公路同步推进后，就能够形成一个“十”字枢纽。这样一来，无论是从西安还是宝鸡出发，都能通过这两条高速公路快速到达目的地。 关中环线全长74公里，采用双向四车道设计，时速为100公里，路基宽26米。这条线路共设10处互通立交和7处收费站，还配套建设了服务区、养护工区等设施。项目估算总投资达到72亿元，通车后将把眉县、岐山、凤翔三地连接起来，缩短了彼此之间的时空距离。 麟游-法门寺高速全长46公里，同样采用双向四车道设计，时速为100公里。路基宽26米，还有1.1公里的立交连接线。这个项目的总投资是52.6亿元。由于终点靠近世界佛教圣地法门寺，所以这个项目被视为“文化高速”。从西安出发只需一个半小时就能到达景区了。 项目采用BOT模式运作方式，由社会资本进行融资建设运营和移交全生命周期责任。采购预算锁定在124.6亿元。经过多轮激烈竞争后最终决出前三名企业：第一名是中国铁建投资集团有限公司联合体；第二名是中电建路桥集团有限公司；第三名是中铁四局集团有限公司。 施工设计已经获批并施工队伍已经进场了。不久的将来当车辆驶过新建的互通立交时，窗外掠过的将不再是荒野与农田了，而是渭水波澜与千年古刹交相辉映的景色。这就预示着宝鸡的“双高速”时代已经到来了。