江苏响水月港大桥施工中发生塌落事故致5人死亡 通航改建工程安全再敲警钟

事故发生在2月2日17时46分,由中铁十二局承建的连申线月港大桥施工现场发生坍塌。经连夜搜救,3名失联人员遗体于次日被找到,加上此前2名重伤人员经抢救无效死亡,事故共造成5人死亡。目前现场救援已结束,事故调查组正对施工质量、监理流程及安全管理开展核查。 (问题显现) 这座总投资超过2亿元的桥梁工程,是江苏省“连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程”的关键节点。按规划需拆除原有不达标桥梁,新建符合II级航道标准的跨河通道。附近村民称,坍塌前工程主体结构看似已基本完成,未见明显异常。 (深层原因) 初步调查认为,事故或与多重因素叠加有关:一是系杆拱结构对施工精度要求高;二是冬季低温可能影响混凝土固化质量;三是临近春节或存在工期压力。另据介绍,涉事标段同时承建五座桥梁,施工力量配置与调度情况有待继续核实。当地住建部门记录显示,去年三季度曾对这项目开展安全巡查。 (社会影响) 事故导致周边三个行政村交通中断,原定2028年通车的计划可能延期。更值得关注的是,这已是该县近五年来第三起重大工程事故,反映出在承包商资质审查、现场监理等环节仍有薄弱点。周边村民向记者表示,施工队伍多为外地务工人员,与本地监管在沟通协作上存在一定障碍。 (应对措施) 江苏省应急管理厅已启动二级响应,要求全省开展在建桥梁专项排查。响水县政府成立善后工作组,并同步开展伤亡人员家属安抚等工作。交通运输部已派出专家组赴现场指导,重点核查工程设计合规性及施工方案可行性。 (行业反思) 此次事故再次提醒基础设施建设必须把安全放在首位。随着“十四五”期间航道升级项目推进,如何在进度与质量安全之间做好平衡更显重要。有专家建议推行“双总监制”,由技术总监与安全总监平行管理;同时建立农民工安全培训实名制,提升一线作业人员安全意识,减少操作隐患。

月港大桥坍塌事故是一场严重的建筑安全事件,5条生命的逝去令人痛心。事故再次表明,大型基础设施工程的安全管理容不得半点侥幸。建筑安全关系群众生命财产安全,必须始终置于首位。相应机构应在查清原因、依法依规处理的基础上,补齐施工管理和监督中的薄弱环节,完善机制、压实责任,推动工程建设在规范有序的轨道上运行。也期待此次调查结果能为行业改进安全管理提供更有针对性的借鉴。