历经5年多建设，乌尉高速公路今日全线通车，为新疆交通网络再添重要动脉。
作为国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速的核心路段，该线路起于乌鲁木齐，途经和静县、焉耆回族自治县、库尔勒市，终至尉犁县，全线采用双向4车道标准，设计时速120公里。
问题与挑战 新疆地域辽阔，地形复杂，尤其是天山山脉的阻隔长期制约南北疆交通联系。
此前，乌鲁木齐至库尔勒需绕行G30连霍高速，车程长达7小时，物流成本高企，制约区域经济一体化发展。
工程突破 中国交通建设集团承建的天山胜利隧道成为项目关键节点。
该隧道全长22.13公里，不仅是全球最长的高速公路隧道，其702米的竖井深度亦刷新世界纪录。
项目团队采用TBM掘进机与钻爆法结合工艺，攻克高寒、高海拔、地质断裂带等难题，为复杂地质条件下超长隧道建设提供中国方案。
经济与社会影响 乌尉高速通车后，乌鲁木齐至库尔勒形成3.5小时经济圈，年节约运输成本超10亿元。
沿线农产品、能源、旅游等产业将直接受益，预计带动南疆GDP年增长1.2个百分点。
此外，该线路作为"丝绸之路经济带"中通道组成部分，将进一步强化中国与中亚国家的陆路联通。
未来规划 新疆交通运输厅表示，2025年前将建成G0711全线，实现乌鲁木齐至若羌5小时直达。
配合在建的若羌至格尔木铁路，新疆"东联西出"大通道格局将全面成型，助力"一带一路"核心区建设。
一条高速公路的通车，改变的不只是地图上的一条线，更是区域发展与民生改善的现实路径。
乌尉高速把跨越天山的交通“瓶颈”转化为联通南北疆的“动脉”，其意义在于以更可靠的通达性支撑更高水平的流动与协作。
面向未来，唯有在建设成果基础上持续做好安全运营、服务升级与路网协同，才能让交通优势转化为发展优势，让更多群众共享互联互通带来的获得感与安全感。