广东交通集团今年的工作重点放在24个高速公路项目上，年度计划完成投资达到343亿元。这个目标在2026年的基建工作会议上明确提了出来，会议还给出了具体的时间表和实施方案。其中清花高速、汕梅高速改扩建这2个项目要在年底通车，狮子洋通道、广深高速改扩建等17个续建项目要稳步推进。而河紫高速、凤凰山高速等5个新项目也在争取尽快开工。刘晓华作为广东交通集团党委副书记、总经理，他在会上说，大家要拿出“开局即决战、起步即冲刺”的劲头，给项目排工序、倒工期、挂图作战。除了要盯紧关键节点和控制性工程，还要在保证安全质量的前提下合理加快建设速度。这次会议透露，清花高速的沥青路面已经铺好了，汕梅高速改扩建项目中的黄竹坪大桥也在紧锣密鼓地施工中。为了满足沿线群众的需求，集团还打算全年完成10对特色服务区、6对助农兴业服务区和8.5对加密服务区的建设。广肇高速改扩建项目中的金马大桥也在现场忙得热火朝天。3月9日的这次会议就是为了助力广东“十五五”交通强省建设开好头、起好步。 说到资金投入，截至今年2月底，广东交通集团已经在省重点高速公路项目上花了35亿元左右。这个数字同比增长了23%，显示出了比较明显的增长势头。至于具体的建设进度，目前狮子洋通道狮子洋大桥的主塔即将封顶；清花高速路面的沥青摊铺也在顺利进行；黄竹坪大桥那边预计年底也能建成通车。