自主品牌紧凑型MPV市场近来又多了一位新成员，五菱星光730凭借超高性价比抓住了大家多方面的出行需求。这几年，不管是出门旅游还是做点小生意，大伙儿的出行花样变多了，导致紧凑型MPV成了各大车企重点布局的地盘。以前这块市场基本被合资品牌霸占，选择不多。但自主品牌靠着不断出新花样，正在慢慢打破这种局面，上汽通用五菱靠着几款实用车型，硬是站稳了脚跟。 这次推出的星光730定位于紧凑型MPV，专门给城市里的家庭还有小微企业用户准备的。车子用了全新的家族设计语言，外面看着线条简单流畅，里头坐起来很温馨。座舱长度拉到了3331毫米，是个“2+2+3”的七座布局。第二排是单独的座椅，能随便调方向；第三排座椅靠背角度也能变；最厉害的是前排座椅能放平。 动力方面它搭了1.5T的涡轮增压发动机，提供手动和无级变速两种选择。定价方面它把价格定在了7.3万到8.38万元之间。再加上置换补贴和购车优惠，这就让买车的门槛变低了。这个价格在同级别里算是很有竞争力的。跟一些竞品比起来，星光730在基础配置上也没落下风，特别是在空间和价格上表现特别突出。 行业分析说这次推出星光730，反映了自主品牌想在细分市场里多下功夫的心思。现在国内的汽车消费慢慢从“干一样活儿”变成了“能干好几样活儿”，大家不光看车跑得快不快，更在乎坐得舒不舒服、用油省不省钱。星光730就是想靠实在的功能和亲民的价格，去覆盖更多的人，特别是二三线城市和农村的家庭用户。 不过这款车还得在品牌档次、长期靠不靠谱还有售后服务网络上多下功夫。再说现在新能源汽车越来越多了，传统的油车在一些地方面临着政策和消费习惯的双重压力。以后怎么在车里加入电动化、智能化的元素是个大问题。五菱星光730的上市不光是产品线多了一款车，更是自主品牌在细分市场里探索的一个缩影。 在这个竞争特别激烈的汽车圈里，只要抓住用户的需求、用性价比做突破口的策略还是挺管用的。以后能不能把产品做得更有吸引力同时又提升品牌价值、不断满足大家的多样化出行需求，这就要看企业能不能有好的创新脑子和灵活应变的本事了。