春运车流激增下的杭州“南大门”:两万步守岗保畅通与出行温度并行

在浙江省杭州市的杭州南收费站,春运期间的繁忙景象已成常态。

全长3.18公里、设有19条车道的收费站,日均入城车流近2万辆次,春运高峰时段更是一度翻倍。

据杭州交投杭千高速相关工作人员预测,今年春运期间该站出入口总流量将达202万车次,承担着杭州"南大门"的重要职责。

"ETC没反应?

稍等我给您取张人工卡。

"这是收费员姜慧霞春运期间重复最多的一句话。

面对ETC设备偶尔出现的故障,她和同事们设置了机动站点,专门为无法正常刷卡的车主提供人工补刷和故障排除服务。

"春运车流量大,容易拥堵,我们必须快一点,再快一点。

"姜慧霞手持平板,一边通过对讲机协调现场,一边快步穿梭于车道之间。

数据显示,去年杭州交投杭千高速收费站累计为司机垫付通行费1377次,且全部归还。

这一数字的背后,是基层收费员日复一日的坚守与付出。

"看着车辆快速通过、司机平安驶离,就是最大的成就感。

"姜慧霞坦言。

春运期间的高强度工作对基层工作者提出了严峻考验。

日均两万步的运动量,仅仅是姜慧霞工作量的直观体现。

从岗亭收费到广场秩序维护,从自助缴费机管理到突发情况处理,她的工作节奏始终与车流同步。

"没统计过处理了多少次特情,但每天下班时,腿都是酸的。

"她笑着说。

面对持续增长的春运车流,杭州南收费站采取了一系列应对措施。

除增加机动人员外,收费站还优化了车道配置,提升ETC设备稳定性,并在高峰时段加强疏导力量。

这些举措有效缩短了车辆通过时间,减少了拥堵现象。

司机许先生对此深有体会。

他准备驾车回湖南邵阳过年,1000多公里的路程原本担心会被收费站耽搁,但姜慧霞的快速响应让他顺利启程。

"我刚ETC没刷上,这位同志很快就过来帮我处理,试了一下就能走了。

"许先生的话语中满是感激。

春运的顺畅离不开千千万万个像姜慧霞一样的基层工作者的默默付出。

他们用两万多步的日常行走,丈量着责任的分量;用专业的服务和人文的关怀,温暖着每一位返乡的游子。

在这个特殊的时期,正是这些坚守者的存在,让"平安回家"不仅是一句祝福,更成为了一种切实的保障。

他们的故事提醒我们,每一个看似平凡的岗位,都可能承载着不平凡的使命。