甘肃公交建集团把S25静宁至成县高速公路天水至成县段给给从湖北十堰到天水的“十天高速”接上了头。这个项目就是甘肃省“十四五”综合交通运输规划里的重点任务，也是“三大高速公路新通道”甘肃中南新通道的重要辐射线。路线全长71.7公里，总投资124.9亿元。它从秦州区天水镇出发，一直往南走到成县店村镇南侧。建成后，不仅能让天水到成县的通行时间缩短1小时，还能帮着连接成县机场和天陇铁路，让“地空联运”跑起来。 项目把重点放在了陕西、甘肃还有湖北三个省的交汇点上。天水市境内有21.2公里，陇南市境内则占了50.6公里。大家都盼着这次能开出一条直达十堰的第二通道。大家都想把这里打造成一个“陇右小江南”的样子。 工程队要面对的困难不少，像是土地权属复杂、征迁任务重这些难题都摆在眼前。为了快点干活，甘肃公交建集团就想出了个新招儿：把先行用地和整体建设用地的审批手续同时办了。他们选出了谢家山隧道、清河沿隧道这些关键工程先开工建设。这次批复的先行用地占了全线用地的28.6%，把14座隧道、5座互通立交还有20座大桥特大桥都给划进了范围里。 这种办法有效破解了林草审批和生态红线避让的难题。这次批复覆盖了项目总里程的60%，让隧道、桥梁这些影响工期的核心工程能合法合规地开工建设。这就大大提升了土地要素配置的效率和合规性，给生态约束严、征迁任务重的地区修高速积累了经验。 项目的起点位于秦州区天水镇，终点则在成县店村镇南侧。项目建设过程中还面临着生态敏感区交错的挑战。全线采用设计速度80公里/小时、双向四车道的高速公路技术标准来建设。项目跨越了天水、陇南两市三县，在自然条件复杂的地方修路确实不容易。