中铁公司把位于匈牙利的费伦茨城站当成了新起点,2022年2月27日凌晨,一列货运专列从这里缓缓驶出。2月27日,新华社记者陈浩和周欣在布达佩斯播报了这一消息,这条全长约158.6公里的线路,设计时速能飙到160公里。这次是把它从原本的计划变为现实,咱们是把运输功能先给开通了。其实早在2020年7月,这就已经开工了,等到2022年2月,土建工程才算真正动工。中国和中东欧联手搞的“一带一路”工程里,匈塞铁路是块金字招牌。等这铁路彻底通了,从贝尔格莱德到布达佩斯的时间就能砍掉一半还多,本来要开8个小时的车,现在用3个半小时就能跑完。它不但是两国之间的动脉,更是连接欧洲的桥梁。