今儿个大家把注意力都集中到了新一代小米SU7上，毕竟3月19号晚上7点就正式上市了。张凯手里有消息说，这次官方给全系都用了碳化硅高压平台，标配了V6s Plus的超级电机。雷军早就放出话来，“这次SU7肯定要涨价”，结果果然如此，预售价段定在了22.99万到30.99万元之间。 先来说说外观和内饰这块，作为第一款改款车，SU7特意给弄了新配色和新轮圈，方向盘和副仪表台那些地方也修了修。为了保障安全，全车都加了激光雷达，还用了2200MPa的超强钢。这次轮毂也挺讲究的，有22寸的旋压铸造铝合金款式和21寸的锻造轮圈可选。 车里的颜色选得挺雅致，主打砂陶米这种色调，把座椅、门饰板、方向盘还有车顶内衬都统一了一下。座椅的舒适度也给升了级，还标配了静音双层夹胶玻璃。 动力上那是一点不含糊，所有车型都用V6s Plus的电机。标准版和Pro版用的是752伏的碳化硅平台，Max版直接上了897伏的平台。续航方面也是个亮点，Pro版的CLTC续航居然能达到902公里。 尺寸这块数据也很实在，长宽高分别是4997毫米、1963毫米还有1460毫米（含行李架时是1445毫米），轴距做到了3000毫米。车身颜色有卡布里蓝、赤霞红、靛石绿这些选项，后视镜壳变成了黑色涂装，刹车卡钳则是红色的。 这就是今天咱们了解到的大概情况了。您对这款车怎么看呢？