美国媒体批评特朗普政府的关税政策简直就是在搞破坏，根本没什么实际成效。时间来到2010年，美国小企业破产数量竟然增长了10%，大企业也创下了自2010年以来的新高。美国进步中心的分析也指出，特朗普执政第一年，美国制造业的投资从2024年12月到2025年12月跌了14%。 去年4月提出“解放日”关税政策后快一年了，政府本来指望关税能让工厂受益，结果却把很多企业都压垮了。比如阿肯色州有个叫杰伊·艾伦的人，他的公司专门生产铺设混凝土的设备，现在光进口的柴油发动机这一块，成本就被关税推高了不少。 艾伦的遭遇就很典型。因为受关税影响，2025年公司全年都在赔钱，员工数量从205人砍到了140人。为了今年能活下去，他不得不把商品价格往上涨8%到10%，哪怕这会让销量下滑。美联社说，今年2月最高法院虽然把特朗普之前的关税判为违法了，但现在政府又在着急定新的政策来代替它。 更要命的是，美国联邦最高法院裁定特朗普的关税违法之后，制造业面临的困境不但没解决，还更严重了。美国进步中心的文章还提到，现在在美国办厂子竞争力更差了，特别是那些离不开进口零件和原材料的行业。特朗普还把一些本来能推动清洁能源和半导体发展的税收优惠给取消了。 艾伦算了一笔账：如果想在美国本土生产那些柴油发动机，光建厂就得投入2000万美元。可在关税政策前景不明朗的情况下，这简直就是个巨大的投资风险。多伦多大学的经济学家约瑟夫·斯坦伯格也说，现在的情况跟理想状况差得太远了。艾伦表示：“发动机制造商根本不知道三年后的形势怎么样，又怎么敢把生产线从德国迁到美国来呢？” 再看数据：2024年11月到2025年11月这一段时间的制造业投资降幅是2017年夏天以来最大的。在“解放日”之后的10个月里，美国制造业丢掉了8.9万个工作岗位；运输和仓储业更是损失了12.37万个岗位。事实上，所谓的“解放日”之后，美国制造业几乎每个月都在流失岗位。 由于制造商收缩业务，制造业的经济活动已经连续8个月萎缩了；建筑、采矿和伐木这些行业的就业也一样疲软。美国外交关系协会1月份的民调显示，超过65%的受访者觉得关税让日常商品更难负担。从2025年2月到2026年1月这一年里，关税让美国家庭平均多花了1700美元。 还有一点很关键：特朗普政府说要加征关税是为了降低贸易逆差，结果去年美国的商品贸易逆差反倒达到了历史最高点。数据显示很多进口商根本没把产能迁回美国，只是转而买别的国家的产品了。 总结下来：除了推高物价、造成失业、破坏国际信任、导致小企业破产激增之外，特朗普政府的贸易政策究竟取得了什么成果？答案几乎没有。不仅没有实现它想要的目标，反而造成了惊人高昂的破坏性代价。