这次全国两会上，网约车行业里那个令人头疼的收入问题，引起了很多人大代表的关注。司机们天天跑车很辛苦，可收入却被平台抽走了不少，这让他们觉得很不公平。张天任代表是全国人大的人，他提了个好建议，说政府有关部门得联手出台个网约车平台抽成的规范。给平台定规矩，把抽成比例严格控制在18%到25%之间，不能再随便乱涨价了。张天任代表还特别提到聚合平台的信息服务费得给降到5%以内，别再让那些合作平台趁机多要钱，把层层抽成的漏洞给堵住。他觉得平台得把抽成的明细全公开出来，基础抽成、信息费、服务费这些东西得清清楚楚的。每个月还得给司机发个专属的账单，让他们和监管部门都能看到这笔账到底是怎么算的。这次张天任代表还特别关注司机们疲劳驾驶的问题。他建议规定网约车司机一天工作别超过10小时，连续开车也不能超过4小时。平台如果发现司机超时了，就自动给他们暂停派单，这样既能保障行车安全，也能保护司机的身体健康。这些建议都是全国千万网约车司机心里的话。很多司机都反映现在的平台抽成太高了，有些订单实际抽成竟然到了30%。再加上车辆成本、充电费、保险费这些支出，真正到自己手里的钱就不多了。张天任代表他们提出的这个办法能给行业减减负、给司机增增收吗？希望两会声音能传下去，让这些实在的建议赶紧落地见效。其实最近两年有些大的网约车平台已经开始搞“阳光抽成”了，把平台综合抽成降到了15%到20%之间。他们还把司机每个周或者每个月的订单都统计得清清楚楚的。但还是有很多平台不听劝不跟趟儿，不效仿“阳光抽成和公开抽成”，反而变本加厉搞不透明操作和违规操作。大家都盼着这些建议能尽快落实下来。