春节临近，流动的中国再次展现活力；交通运输部数据显示，2026年2月16日除夕当天，全社会跨区域人员流动量预计达2.2亿人次，较上年同期增长8.9%。这反映出我国经济社会的持续活力和群众对团圆的执着追求。 公路运输依然是返乡首选。除夕当天公路人员流动量预计达2.1亿人次，占跨区域流动量的九成以上，同比增长9.6%。其中自驾出行表现突出，高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量预计达1.9亿人次，同比增长9%。随着私家车保有量增加和道路网络完善，自驾已成为返乡和短途探亲的主要方式。公路营业性客运量预计1784万人次，同比增长16.2%，表明干线接驳和城乡出行需求持续回升。 铁路、民航、水运等多种交通方式形成有力支撑。除夕当天，铁路客运量预计710万人次，保持较高水平；民航客运量预计193万人次，同比增长4.5%；水路客运量预计81万人次，同比增长37.9%。多元化的出行格局既满足了不同群体需求，也有效分散了单一交通方式的压力。 春运客流呈现明显的节奏特征。2月15日春运第14天，全社会跨区域人员流动量达2.9亿人次，较上年同期增长10.7%，迎来节前出行高峰。从腊月二十八的高峰到除夕当天的平稳有序，充分表明了全国交通运输系统的精准调度能力。 各地采取创新举措确保春运安全有序。河北交通运输部门引入无人机巡查与智能调度系统，通过空中支援实时掌握路面情况，启动"空中巡查+地面联动"保障机制，提前对拥堵前端进行分流，大幅提升应急响应效率。武汉铁路部门针对"平安、有序、温馨"目标，采取增开临客、普速列车加挂车厢、动车组列车重联运行、开行夜间高铁等措施，动态增加热门区域和时段的运力投放。 北京各大火车站在便民服务上下足功夫。北京站、北京朝阳站采取不闭站措施，为凌晨抵达的旅客提供专区候车和休息环境。北京西站增设自助查询机、免费充电区，通过硬隔离和分流标识避免人流拥堵。北京南站4个快速进站厅常态化开启，设置"急客通道"，进站口扩容改造增加面积130余平方米，有效分散高峰时期车流。
春运是观察中国流动与治理能力的窗口。从除夕当天超2.2亿人次的跨区域流动，到各地在路网、站场与服务细节上的提升，反映的是对民生需求的精准回应与公共服务水平的提升。把"人享其行、物畅其流"落到每一次调度、每一处引导、每一项保障，才能让团圆之路更通达，也为节后复工复产与经济运行注入更强的确定性。