苏皖交界高速春运保障显见成效 多举措解决新能源车充电难

问题:春节假期公众出行需求集中释放,高速公路短时内承受大流量、潮汐式车流冲击。宁杭高速中段及两条苏皖交界高速处在跨省通道要冲,车流交汇、货客混行比例高;叠加冬季雨雪冰冻等不确定因素,易出现事故增多、拥堵扩散、服务区承载超负荷等问题。随着新能源车辆占比持续提升,节假日集中充电带来的排队、故障、占桩等矛盾,也成为影响通行效率和公众体验的新变量。 原因:一上,跨省通道承担返乡与旅游双重需求,交通流时间与空间上呈现明显“高峰叠加”,一旦出现轻微事故或车辆故障,极易诱发连锁拥堵。另一上,冬季低温与降水对道路附着系数、桥梁隧道安全、应急处置速度提出更高要求。同时,服务区充电设施建设与出行增长之间存在阶段性错配,若缺少调度与引导,容易从“充电难”演变为“通行堵”。 影响:保畅不仅关乎一条路的畅通,更关系跨区域民生出行和物流运行效率。处置不当,可能导致长距离滞留、二次事故风险上升,并对沿线服务供给、公共舆情与区域形象形成压力;处置得当,则能以更小的交通扰动保障返乡路、旅游路安全顺畅,释放消费与出行活力,体现治理能力与服务温度。 对策:围绕上述挑战,宁杭支队第五大队将“防在前、控在早、快处置、重服务”贯穿全程,形成节前排查、节中保畅、全程服务的工作闭环。 ——前移治理,夯实安全底盘。节前联合高速交警、经营管理与养护等单位开展全覆盖检查,针对路面、路基、高边坡、桥梁等关键部位实施“车巡+步巡+空中巡查”组合巡检,建立台账、压实整改,推动隐患闭环销号。围绕雨雪冰冻风险,督促完成除雪、防撞等装备检修和冬防物资储备,并在易结冰点位提前布设防滑材料,提升“早预警、快响应、能处置”能力。对服务区汽修、加油、餐饮等重点业态同步开展专项督查,压紧压实节日安全生产与食品卫生责任。 ——聚焦新能源出行,把充电保障做成“硬支撑”。针对假期新能源车辆充电需求激增,大队在设施供给、设备完好与应急调配三端同步发力:督促服务区加快推进新增充电设施建设,节前新投用44个超充充电桩,扩充供给能力;组织对固定充电桩进行全面检修,强化日常巡检,提升设备稳定性;在需求旺盛路段前置移动充电等应急资源,并建立上下游服务区信息共享与引导机制,出现饱和时及时分流,减少无效等待。同时,通过现场疏导、设置排队通道、倡导“即充即走”、纠治“占桩不充”等措施,提高充电设施周转效率,确保未发生因充电矛盾引发的车辆长时间滞留。 ——精细管控,提升保畅效能。节日期间落实分时分段研判和差异化管控,针对易堵点位实施动态巡查与快速处置;完善信息互通、力量互助、处置互动机制,对轻微事故在确保安全前提下快处快撤,减少对通行的“秒级”影响。严格执行24小时值守与带班制度,高峰时段充实一线力量,确保报警处置、清障救援、现场疏导衔接顺畅。运用智能化手段加强巡查与预警,提升对拥堵苗头的发现与处置效率。 前景:从今年春运实践看,跨省通道保畅正在从“以事故处置为中心”向“以风险预防与服务体验为中心”延伸。下一步,随着新能源车保有量继续增长,充电设施布局、跨区域信息共享、服务区综合承载能力将成为影响节假日通行的新关键。建议更推进充电设施与车流预测联动,完善跨省协同调度与应急资源共用机制,推动服务区从“补给点”升级为“综合保障点”,以更高水平的精细治理回应公众对美好出行的期待。

春运保畅工作既检验交通管理能力,也体现为民服务理念;面对新形势新要求,需要不断创新工作方法提升服务水平。随着新能源汽车普及,充电基础设施建设和管理将是长期课题,需持续推进以满足群众出行需求。