2024年11月，百度拿到了香港特别行政区的第一张自动驾驶车辆先导牌照，这可是块大肥肉。2月23日，运输署放出话来，连接北大屿山机场岛和东涌市中心还有欣澳的跨区测试路线正式通了。萝卜快跑作为第一批拿到准入证的企业，这回终于要在这个线路上大显身手了。这也意味着他们在2024年就取得香港牌照后，终于又把地盘扩大了五回，从机场枢纽一直伸到了居民区。这次行动让香港特区政府很高兴，因为这正是落实《运输策略蓝图》和施政报告里智能交通战略的一大步。萝卜快跑这次在北大屿山的测试项目升级了三点：第一是把跑的路给延长了，从机场岛一路通到东涌市中心和欣澳，总共43.2公里长；第二是让更多的车能一起跑；第三是在机场岛这块儿让车内的司机和控制中心的人一起配合干活儿。这样不仅能收集更多的数据，还能为以后彻底没人管的时候做好准备。 作为香港自动驾驶的先驱，萝卜快跑在面对香港那种右舵左行、还有混合式环岛的复杂路况时一点都不怵。他们通过不断改进算法和训练机器，让系统变得更懂香港的路况了。运输署那边也挺满意的，说他们从2024年底开始搞测试以来进展飞快，到了2025年就已经能做到多辆车同时跑、载人试、路加长、车开得更快这四个大进步了。 百度副总裁杨楠也出来说了几句：“香港的政策那么开放，又是个世界级的大枢纽，这地方太适合搞自动驾驶技术了。我们这次在香港第五次扩区就是在按那个蓝图办事。未来我们要继续扎根香港，用硬核科技把交通大动脉和社区的末梢都给连起来。” 这次把北大屿山机场岛到东涌这条线打通了可太重要了。它把机场枢纽和居民区连在一起了，解决了公共交通晚上或者某些地方覆盖不到的问题。以后居民上下班或者旅客往返接驳都会变得更方便、更快捷。