3月20日这天，中国汽研南方试验场把广东韶关当成了主场，搞了个挺热闹的发布会暨启用仪式。国家智能网联汽车质检中心（广东）和广东省低空经济中试平台都在这日子亮了相，说白了就是实力展示。 大家聊得挺投机，特意把2026年的三场重要研讨会凑在了一块。先是中国汽车工业协会汽车试验场分会搞技术研讨会，大伙儿围着高标准建设、数字化运维还有复杂场景验证这些干货聊得热火朝天。协会的副秘书长杨中平也出来站台，说汽车试验场那是硬件里的顶梁柱，得靠科技创新来帮产业提质增效。 承办的南方试验场公司也没闲着，在台上画了个大饼，表示要快点把二期项目搞起来，把路修好、空域设施配齐，好好练练“数智化”这门功夫，最后弄成个“全场景、全天候、全时域”的一站式测试服务平台。 除了搞汽车试验的大佬，来自航空那边的代表也来了。中国航空学会飞行汽车分会年会开了场，还有个“路空一体安全技术研讨会”也在这一天落地。大家聚在一起就是想搞清楚怎么把飞行汽车送上天，让低空经济真的落地。 中国工程院的院士向锦武和中国航空研究院的首席专家舒振杰也来了现场给会议提气。大家最后还发布了个“路空一体安全宣言”，呼吁大家都以安全为先头兵、拿标准当尺子、用创新做动力，共同把这个发展生态给理顺。 从汽车试验场分会的高标准建设，到飞行汽车分会的适航技术与标准制定，再到路空一体研讨会的技术验证与应用示范，这三场会其实就是咱们在智能网联汽车、低空经济和飞行汽车这些领域的战略布局展示。 作为国内首个国家级“路空一体”测试基地，中国汽研南方试验场算是正式投入运营了。这地方能给智能网联汽车还有飞行汽车提供高标准的研发验证支持。未来中国汽研肯定还得继续干技术创新和行业协同这事儿，为咱们国家的智能网联汽车还有低空经济产业高质量发展保驾护航。