2026年春运大幕拉开之际，浙江省航空运输市场迎来强劲复苏。据预测，全省机场春运期间将保障旅客1061万人次，日均26.5万人次，较2025年同期增长5.4%，增速领先全国平均水平2.2个百分点。这个数据不仅标志着浙江航空运输能力迈上新台阶，更折射出消费信心回升与出行结构升级的双重利好。 客流高峰呈现"双峰延展"新特征。受农历闰六月影响，今年春节较往年推迟近三周，叠加"史上最长春节假期"政策效应，首波出行高峰预计2月7日左右启动，峰值将出现除夕前两日。有一点是，务工流与学生流、探亲流多重叠加，使得节后返程高峰可能延续至正月二十，形成超10天的"长尾效应"。杭州机场作为区域枢纽预计承担565万人次运输任务，宁波、温州机场同比增幅分别达7.1%和2.1%，新投入运营的丽水、嘉兴机场也将分流15.9万人次客流。 市场需求结构性变化驱动运力升级。随着"南北互跨"旅游热潮持续升温，哈尔滨冰雪游与海南避寒游航线预订量同比翻番，东南亚免签政策更推动出入境航班量增长30%以上海浦东机场为参照系测算显示，浙江国际航线复苏指数已达2019年同期的118%。对此，浙江机场集团实施"双循环"运力配置策略：国内重点加密东北、西南方向航班，新增宁波-十堰等12条支线航线；国际上提升新加坡、吉隆坡等热门航点至每日3班以上频次，马德里等远程航线首次投入空客A350执飞。 基础设施提质工程成效显著。杭州机场T4航站楼投用后保障能力提升40%，温州机场卫星厅建成启用，全省民航"一核多极"布局日益完善。智慧化建设方面，七成值机柜台实现"刷脸通关"，行李全流程追踪系统覆盖率突破90%，有效应对大客流压力。 行业专家指出，浙江春运航空数据"量质齐升"的背后，既是区域经济活力的直观体现，也预示着民航业正从传统运输服务向"航空+"生态体系转型。随着RCEP政策红利持续释放，预计2026年浙江国际航空货运量将同步增长15%，形成客货并进的发展新格局。
春运客流创新高不仅说明了运力提升，更反映了消费回暖和服务升级的成效。通过优化供给、完善保障和提升服务来满足群众出行需求，既是检验治理能力的重要标准，也将为全年交通运输和经济发展奠定良好基础。