中新网4月3日从北京发回消息，国家消防救援局当天举行了例行新闻发布会。工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼在会上就新标准的实施给电动自行车行业带来的利好进行了解答。强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》9月1日就要正式实施了。何亚琼强调，新标准把塑料阻燃要求具体化，让塑料重量占整车比例给降到5.5%以下。新标准还给电池加了过充切断、短路保护的要求。新标准还提高了电机额定功率的测试标准，让湿态下的刹车距离缩短了近一倍。比如单后闸刹车距离从19米变成了10米，双闸刹车距离从9米变成了5米。这样的改动能减少超速事故和人员伤害。新标准把铅蓄电池车型整车重量限值给提升到63公斤。这次调整让续航里程能到60到70公里，充电次数也少了。新标准取消了脚踏骑行功能的强制要求，消费者能多挑挑。鼓励装后视镜和转向灯方便骑行。工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局联手发了行业规范条件。这次公布了30家符合要求的企业。这些企业被列为“白名单”，就是要扶优限劣、升级产业结构。何亚琼提醒消费者买新电动车时要认准这30家。新标准提高了生产企业的质量保障能力和产品一致性要求。还明确了关键工序生产能力和检验检测指标。它还强化了防篡改要求、推动工艺改进。增加了动态安全监测能力、能及时发现异常情况报警。