2月27日凌晨4点30分，一艘利比里亚籍的超大型油船和一艘中国籍小型船舶在清澜港辖区海域相撞了。双方因为维修和营运损失的赔偿问题闹得不可开交。事发后，海南海事局马上启动了应急机制。他们凭借专业能力迅速完成了事故调查和责任认定，还固定了关键证据，这就给仲裁庭的裁决打下了坚实的基础。 海南海事局还积极给双方当事人介绍海南自贸港临时仲裁的优势，说它比传统诉讼周期短得多，能帮当事人省下不少维权成本。在海事部门的引导下，双方都同意用这个方式解决纠纷。 3月1日，《中华人民共和国仲裁法》刚一施行，海南省仲裁协会就同步提供了专业保障。他们推荐了有海事背景和国际仲裁经验的专家组成独任仲裁庭。为了加快效率，他们简化了一些程序，优化了证据交换流程。 最后在文昌市清澜港给出了终局裁决书，全程只用了一天时间。这个案子的成功化解，既让新仲裁法和自贸港制度创新结合得更紧密了，又给国际海事纠纷解决提供了一个好榜样。海南海事局表示，他们会继续深化和法院、司法部门的合作，推动临时仲裁和调解、诉讼无缝衔接。 这次案件是海南省仲裁协会跟海南海事局贯彻最高人民法院与交通运输部意见的一次具体行动。他们借助“一站式”解纷机制高效化解了这场涉外纠纷。未来他们还打算壮大复合型人才队伍，努力把海南打造成国际海事纠纷解决的首选之地。