记者从北京市重大项目办、京投轨道公司、市域铁路集团了解到，2026年春节期间，首都轨道交通建设工地仍在运转。全市27个在建标段连续作业，2430余名建设者选择留守一线，保障工程进度推进。 今年是“十五五”规划开局之年，北京轨道交通建设任务较重。按照年度计划，全市将同步推进9条城市轨道交通线路共150.6公里、2条市郊铁路共90.5公里的建设。其中，连接北京与河北的22号线作为京津冀协同发展的重点工程，计划年内基本具备开通条件；市郊铁路城市副中心线整体提升工程北京西至良乡段也将达到初期运营标准。 春节期间不停工，既是工期安排所需，也是抢抓建设窗口期的现实选择。一季度是全年工作的起跑段，进度完成情况将直接影响年度目标。市重大项目办涉及的负责人表示，多项关键节点工程在节日期间持续推进，旨在确保一季度任务如期完成，为全年建设打下基础。 在加快进度的同时，安全管控不放松。有关部门督导各参建单位压实安全生产责任，并会同住建、公安、消防等部门开展专项监督检查，排查整治各类风险隐患。同时，节后复工安排已提前制定，确保复工复产安全、平稳、高效。 值得一提的是，项目推进的同时也注重对一线建设者的保障。各项目部为留守人员完善后勤服务，改善食宿条件，按时发放加班津贴和节日慰问品，并组织文体活动，让大家在工地也能感受到节日氛围。 从更宏观层面看，轨道交通建设持续推进，有助于稳定投资、带动相关产业链发展。轨道交通项目投资体量大、带动效应强，对稳增长具有重要支撑作用。 此外，22号线等跨区域线路的建设将更织密京津冀交通网络，提升区域通达能力，促进要素流动与资源优化配置，为协同发展提供更有力的基础设施支撑。这不仅是交通线路的延伸，也将带动空间联动和区域一体化水平提升。
重大工程“春节不停工”，既是对年度目标的主动推进，也是对城市运行需求的务实回应。坚持安全底线、严把质量关、聚焦民生导向，把关键节点抓实、把工序管理做细，才能让轨道交通这条“城市动脉”更好服务发展、便利群众。面对新一年的建设任务，既要抓好开局、稳定预期，也要着眼长远、提升治理能力，推动项目从“施工图”加快走向市民可感可及的“幸福路”。