IT之家3月20日发布的消息里提到，据外媒Carscoops的报道，吉利控股集团把北美地区当成了全球扩张的重要一站。安聪慧透露说，公司预计很快能搞定加拿大那边的认证流程。加拿大车市现在竞争挺激烈的，不光是比亚迪和奇瑞想先把店开进去，特斯拉也在拼命抢首批2.45万辆低关税进口名额。之前因为有高达100%的关税拦着，从中国直接整车出口基本行不通。好在今年早些时候中加达成了新的贸易安排，允许最多4.9万辆中国制造的纯电车型以约6.1%的关税进入市场，以后这个额度还会进一步扩大到每年7万辆。政策一变宽松，很多中国车企都开始动作起来了。除了安聪慧说的巴西、南美、东欧和东南亚这些地方外，吉利这次把加拿大也给列入了规划范围。从中国直接出口现有车型是眼下最现实的路子，不过也在考虑是不是以后在当地建厂。奇瑞已经抢先一步在加拿大开始招人了。毕竟吉利现在的规模已经是中国第二大车企了，仅次于比亚迪。他们通过极星和沃尔沃早就打下了北美的基础。把这么多地方都连上之后，整个全球化的棋局也就更顺了。