端午石家庄的公交服务大升级！这个小长假，石家庄公交部门把总运力放到了每天2900辆的水平，既确保了主城区中山路、裕华路等干线的繁忙运转，也给各大景区线路补充了新鲜血液，让大家出门开心、回家安心。 从火车站看，9路和20路等16条经过车站东西广场的线路，从21号起直接给配车增加了20%，给晚上的夜归客开出了直达的“巡游公交”，让最后一趟高铁也能有人接回家。 西部长青景区准备了三条加密线路和直达车的双重保障。游9路、游13路和游16路的车都全出来了，发车的时间间隔变短了不少；如果人实在太多，还能开通直达车减少换乘的麻烦。 去抱犊寨就更方便了，游5路本来有25部车，这回又增派了5部增援部队；下午回城的高峰期如果人挤人，还能再开直达的快车。320路所有车辆也都上线了，发车的时间更紧密了。 植物园那边也是三条线路一起发力。游1路准备了16部车，遇上下峰客流大的时候能开直达车或大站快车；高峰期干脆把76路也并进来一起跑，还把326路的车调过来帮忙；游11路的21部车全在外面跑。 动物园安排了双向的直达车直通市区核心地段。游6路的28部车全员出动，下午返程能直达运河桥客运站；旅游12路的25部车也没闲着，返程能去博物院接人坐地铁。 正定南门的五条线都出来了：130、131、132、148还有164路；如果人多了还能加开从谈固到南门的直达车。 太平河那边就简单直接了：2路、112路、164路和130路统统上线干活，发车时间缩到了5到8分钟一班。 封龙山这边搞了个联合行动：游2路和游7路跟着客流情况随时加人；304路的班线和游3路也都上线了；要是游客突然增多，还能临时开一条从西王到龙泉古镇的区间车。 一日游和二日游的专线这次也一起加上去了：去赵县、井陉还有嶂石岩的专线都按点发车；网上买票如果成团失败系统会自动退票并发短信通知你去别的地方坐。