中国港口装备再次出海，三批岸桥同时启航。这次出海的设备有三个项目：韩国釜山、尼日利亚Lekki港和科特迪瓦阿比让。 首先是韩国釜山项目，3台“巨无霸”岸桥被振华31轮运走。这些岸桥有35米的轨距，起升高度在53米到19米之间，额定载荷65吨。它们前伸距70米，后伸距22米，采用了ABB电控。从2021年1月开始生产到2021年12月调试完成，这个项目经历了用户临时改变发运计划的困难，但最终还是顺利完成了任务。 接下来是尼日利亚Lekki港和科特迪瓦阿比让两个项目。振华35轮装载了2台岸桥给尼日利亚Lekki港，还有1台岸桥给科特迪瓦阿比让。除此之外，还有12台场桥。尼日利亚Lekki港的5台岸桥轨距为30.48米，起升高度为52米。它们前伸距61米，后伸距15米。这些岸桥采用了西门子电控。因为一些配套件迟到了，5月中旬才正式送电调试。在相关部门的努力下，尼日利亚Lekki港项目成功完成验收和绑扎工作。 科特迪瓦阿比让项目有6台岸桥和6台场桥。这些设备轨距为30.48米，起升高度为50.8/17米。它们外伸距66米，后伸距25米。电控系统选用了EZ西门子。由于工期紧且要求高，在相关部门和马士基监理团队的支持下，科特迪瓦阿比让项目也在限定时间内完成了任务。 这次三批设备同时出海展示了中国港口装备的硬实力和软服务。这些钢铁巨兽即将驶向全球各地，为中国制造增添更多海外名片。