新春上班第一天，诸暨市交通运输行政执法队城东中队副中队长董煜把一辆普通的执法车开成了移动调解室。这辆车外观上没什么两样，可拉开后却是另一番景象：暖黄灯光照亮折叠桌板和软包座椅。余东丽副队长给大家讲述了这个机制的由来。他们的单位随驻在诸暨市社会治理中心，形成了高效联动。通过这种“你点我调”的办法，诸暨市交通运输纠纷调解委员会到目前为止已经调解了906起纠纷，其中线下调解了160多次，满意率高达98.7%。 这个流动调解室能让执法队员和汽修专家直接上门服务。郑文倩是这次报道的责编。董煜在车里给记者介绍说，这就像一个移动式微型调解室，哪里有矛盾就开到哪里。石伟康是诸暨市汽修行业协会的会长，他既是调解员也是技术专家。他仔细查看轮胎花纹磨损程度和胎壁情况后认为：“没有明显划伤，车开不久就漏气很可能是质量问题。”最终门店同意把换上去的旧胎免费送给吴女士，把漏气胎退还给她，并且把490多元的轮胎款原路返还给她。 吴女士年前通过线上在这家汽修店买了两只轮胎，结果车开了几分钟一只新车胎就漏气了。门店先是说要向总部申报赔偿，后来又说拒赔。吴女士实在没办法才去找交通运输行政执法部门求助。早上10点左右，吴女士抱着一只新轮胎来到汽修店门口抱怨说：“这漏气问题拖了半个月，实在没辙。”董煜和同事们把移动调解车停在店门口，拉开车门邀请吴女士到车上聊天。 整个调解过程持续了一个多小时。工作人员把行业规范、消费者权益保护法、维修质保期等专业问题掰开揉碎讲给门店负责人听。最后门店负责人坦言：“专家在边上讲标准我们认客户也信服。”吴女士在和解书上签字的时候语气明显松快下来了很多。她的母亲站在车边隔着车窗给调解员竖大拇指夸赞说：“这车管用！”仅仅用了一个多小时就把这起僵持了半个月的纠纷给化解了。