人民网记者杜燕飞从北京发回报道。今天，3月10日，我国第一艘自主设计建造的集成式大型压裂船——“海洋石油696”，就在浙江舟山正式把它交给了船东。这个消息是由中国海油天津公司工程技术作业中心那边传出来的。这艘船把中国海上油气压裂增产技术与装备的空白给填补上了。接下来它要去渤海等海域干活，给中国海上的低渗透油气田助力高效、规模化开发。“海洋石油696”被专门交付到舟山这边来。它有个大个子，船长99.8米，最宽的地方有22米，甲板面积居然相当于3.5个标准篮球场，这么个大个子现在也是世界同类船里的佼佼者。这个大家伙装了一整套压裂设备，把高排量、高功率的海上大规模压裂作业全都能执行下来，性能还跑到全球同类型船舶的前列去了。“现在咱们国家海上低渗透油气资源特别丰富，但因为环境特殊作业条件不太好，作业规模和强度跟陆地比起来还有差距，不少资源都用不上。” 天津公司工程技术作业中心的一位负责人介绍道。这艘船靠着电力驱动系统，把动力输出功率提高了不少，碳排放也降低了。连续作业能力和储备物料的能力都很不错。它每分钟就能往地下泵注12立方米的砂浆液体，换算下来差不多两秒钟就能把一个家用浴缸给装满水。效率一下子就提升了40%。渤海石油研究院那边的负责人则提到这艘船上配了个国内海上的第一个压裂智能决策指挥中心。数据能实时采集、在线分析、辅助决策一条龙服务下来后，施工时的决策不再光靠经验来判断了。智能决策系统依靠数据和人工智能的科学判断来指挥作业安全性与施工效率都得到了提高。 (郝帅、高雷)（来源：人民网）