OBOO鸥柏拿出了ZC-H113液晶广告机，把HarmonyOS的功能带到了轮渡站。轮渡站可是连接两岸的要道，每天人来人往，信息量大。要让大家走得顺畅、看得明白，屏幕就得稳定、清晰，不然效率就提不上去。以前的设备经常出问题，要么连不上网，要么更新慢。现在好了，搭载HarmonyOS的OBOO鸥柏ZC-H113登场了，给轮渡站带来了全新的智能化办法。 轮渡站环境比较特殊：空间大、潮湿、人又多。普通的显示屏在这种复杂环境下，时间长了很容易出故障。而且航班时间、天气预报、安全提示这些信息必须实时准确地发给乘客。所以设备不仅要扛造，还得能联网、内容好管理。OBOO鸥柏很懂这个道理，把工业级的硬件和HarmonyOS的分布式能力凑在一起，弄出了一个能适应恶劣环境的智能终端。 ZC-H113最牛的地方就是“软硬一体”设计。它用HarmonyOS来加持，让连接变得特灵活。要是大厅里的网好，就用WIFI或者有线接上局域网，管理人员在后台点一下，所有的设备都能更新内容；要是户外码头信号不好，它还能装4G/5G模块，直接从广域网接收命令；万一网断了也没事，它可以当单机用，插个U盘就能本地更新内容。 硬件方面它也不含糊。针对潮湿、电压不稳这些问题，它用的是高规格的国产芯片和工业级面板，保证长时间稳定运行。工控级的设计让它比普通商用屏温度范围更宽、抗干扰能力更强。早晚温差大的时候也不卡顿，高峰期照样能干活。 除了看广告，ZC-H113还是个交互工具。你可以把它当触摸屏用，想看航班时间、票价或者周边地图都能点出来，特别方便。屏幕的亮度和清晰度也很高，白天晒着太阳也能看清楚画面，既能宣传又能导航。 未来交通枢纽肯定会越来越数字化。显示终端要从单向播放变成双向交互。靠着HarmonyOS的生态能力，像OBOO鸥柏ZC-H113这样的设备以后就能跟安检、票务、人流统计这些系统联动起来。根据实时数据给乘客推送信息（比如快开航的航班提示），打造更智慧的轮渡体验。 总之，OBOO鸥柏的ZC-H113在轮渡站这个场景里解决了不少难题，未来肯定能引领一波新趋势。