当前正值两会召开和春运返程的关键时期，水上交通安全面临新的考验。烟台海事局深刻认识到该时段的特殊性，主动担当，联合交通运输部北海救助局、烟台航标处、烟台通信中心等多家单位，在渤海海域组织了一次全方位、多维度的海空立体巡航行动，以实际行动为国家重点工作保驾护航。 此次巡航针对性强，重点覆盖省际客运航线、烟台港锚地、成山角至长山水道推荐航路、长山水道东警戒区等船舶密集区域。这些水域是渤海海域的交通枢纽，日均通航船舶众多，一旦发生险情，后果不堪设想。巡航队伍通过实地走访，全面掌握通航环境和秩序状况，对过往船舶进行安全提示，要求严格保持最小会遇距离，采取必要的避碰措施，合理控制航速，确保船舶间的安全间隔。同时，对锚泊船舶进行高频点验，督促其加强值班管理，防止因值班不力导致的走锚、碰撞等事故。 渔业生产与商业航运的矛盾是渤海海域通航秩序的突出问题。巡航队伍对沿线渔船的航行作业情况进行了全面检查，强调谨慎驾驶、加强瞭望的重要性，严禁渔船侵占航道。对于航道内的渔网和碍航渔船，采取了及时的清理和驱离措施，有效维护了商业航运的通行权益，也保护了渔业生产的合法权益。这种精细化管理说明了海事部门统筹兼顾的工作理念。 导助航设施的完好性直接关系到船舶航行安全。巡航队伍对辖区内的航道、港口、锚地等区域的导助航设施进行了全面体检，运用无人机激光测距技术核实灯浮位置，校验自动识别系统信号数据，确保每一个导航标志都能准确发挥作用。水上无线电通信是海上应急救援的生命线，巡航队伍对通信电磁环境进行了全面检测，重点排查了海事专用及遇险通信通道的占用情况、信号强度和非法信号等关键指标，确保在紧急时刻通信畅通无阻。 本次巡航投入了充足的资源和力量。出动执法船艇1艘、专业救助直升机1架、大型无人机3架，累计巡航8小时，海上巡航里程80多海里，空中巡航20多海里。这种海空结合的立体巡航方式，既提高了巡查的覆盖面和效率，也增强了应急处置的能力。巡航结束后，辖区水上交通态势整体安全稳定，未发现重大隐患。 展望下一阶段，烟台海事局表示将继续聚焦停航船舶节后复工、渔船节后复产、春季大风浓雾多发等实际情况，全力做好两会期间及春运后半程的水上交通安全监管和服务保障工作，维护辖区水上交通安全形势的持续稳定。这表明海事部门已经制定了更加细致的工作计划，将安全保障工作贯穿于整个春运周期。
海上安全不是一次行动的"阶段任务"，而是贯穿航运与渔业生产全链条的系统工程。以海空联动巡航为抓手，把风险识别前移、把隐患处置做实、把协同机制做强，既能守住不发生重特大事故的底线，也能以更高效率、更高可靠性的通航保障服务人员往来与物资流通，为海洋经济平稳运行夯实安全根基。