虽说二七塔下的玉兰刚冒了头，把春天那股粉白的劲儿给烘托了出来，成了大伙爱去打卡的“限定色”，可这堵着的车确实让人心里堵得慌。尤其是遇到周末或者节假日，这附近要是不整治整治，那场面简直没法看。针对这情况，二七区按照要求动了手，把德化街那些小路给弄了个明白。在那边的非机动车停车位上又加了230到280个，总算是把违停的车给挤出了门。为了让送外卖的小哥也有地儿停，干脆专门划了40多个专属区域出来。 共享单车那边也挺让人头疼。以前人民路新亚大酒店、二七广场B口还有民主路太康路东南角那3个点摆了好些单车，跟其他车抢地盘。现在干脆一口气新增了5个点：二七路太康路往南50米的路东、二七路路西金楼门口、百年德化正兴街路南、解放路北工商银行东侧墙外，还有二七广场人民路路东公交站牌。每处都能放30辆，跟原来的3个老地方凑一块，算是解决了资源不够用的难题。 不光是车位多了，还得把那些乱七八糟的问题给管起来。私设地锁、僵尸车、乱收费这些“老毛病”，市停管中心的人天天都在盯着巡查。要是有人在“郑好停”平台上或者打12345热线投诉了，立马就得去处理。这样两头一使劲，这附近的环境确实比以前好多了。大家下了地铁或者公交车骑个单车去逛“最后一公里”，心里头也就踏实了。 油化厂那边也是热闹非凡。以前的红砖老房子现在变成了文旅休闲街区，周末去的人多得很。金水区为了让人路好走点，把园区的东南北三个门给打通了，让大家的车和人能分流开跑。园区里直接设了1100多个停车位，外面500米之内还连带着6个停车场，也能停500多辆车。非机动车停车线也补划了1650多米。为了防止有人在路边摆摊占路，还专门设了两个共享单车的三色停放区。 为了不让刚才的热闹劲儿一下子就散了，油化厂还成立了个专门整治交通秩序的专班。大家一起干活儿就叫“块抓条保”，就是上面的部门和下面的街道社区互相配合着来管。他们还拉了个联合党支部出来牵头。为了帮着商户办证方便点，专门给开了条绿色通道。那些挂着“共产党员示范店”牌子的商户也乐意跟着大家一块维护秩序做义工。 二七万达那边晚上更是热得很。医院、学校、写字楼、商业街都挤在一块儿了。现在的办法就是先把堵路的问题给解决了。为了多弄点车位出来，就跟国资平台还有公用集团商量着在第四中学南边建了个经营性停车场，能停680多辆车。 除了地儿不够用的事儿解决了，道路交通也得规范点。交管部门那边也同意把人和路从长江路到航海路这块地设成严管街了，现在正在审批中。至于那些骑电动车的自行车霸占人行道的问题，也得管管。现在都把它们赶到万达台阶底下集中放着了。 行人终于不用为了绕开那些乱停的车满大街跑了。路面宽了、环境干净了，大家伙儿逛街也舒坦多了。接下来郑州市城管局还会接着精细化管理这摊子事儿干下去。