11月2日一大早，为了配合解放军某部运送战略物资的车队通行，贵阳公路局迅速展开了一次“雨中大考”。就在01号暴雨突袭的那个清晨，G354南兴线K1346+900处因为连续强降雨发生了半幅水毁坍方，这把开阳公路管理段和贵阳公路管理局都给逼到了墙角。为了让20公里外的物资车队能在3小时内安然通过，总指挥一声令下，0230名抢险人员马上集结就位，目标只有一个：必须在2小时内把路给打通。 演练现场烟雾弥漫，模拟着暴雨天气。挖掘机在一边剥离危岩、装载泥土，施工队员和技术人员组成了应急抢修组的“组合拳”。安全保障组则拿出反光背心、隔离桶还有指挥旗，临时封闭了半幅路面来疏导后续车辆。演练评估组通过激光扫描仪和无人机航拍来对比风险指数，医疗组随时准备着急救包和担架。 到了10:30，第一铲泥土就已经落地了；到11:50的时候，最后一车石块也被装车完毕；到12点整，评估组确认路面宽度、纵坡还有边坡都稳定达标。“可以放行！”这道命令一发出，演练用车就以每小时20公里的低速通过了这里。整个过程一共出动了挖掘机1台、运输车2台，现场全程零事故也没伤到人。 贵阳公路管理局的负责人坦言，这种演练可不是在演戏，而是实打实的练兵。他们打算把这类战备应急演练搞成常态，把机械设备、人力还有物资储备都升级一下。这样一来，一旦真遇到了大洪水或者别的灾难，大家就能“拉得出、冲得上、打得赢”。