0215公里的运三高速终于全线贯通，把“公交化”时代给咱们开车的人送来了。这次的12月7日，就在平陆县那边，随着最后一片T梁稳稳地给三门峡公铁黄河大桥架上，整个项目的架梁任务就算彻底完事儿了。这可是条串联起晋陕豫三省的黄金通道，这回终于画上了圆满的句号。 咱们来看看这条15.16公里的路到底长啥样？别看它看着普通，一路上可是穿越了不少好地方呢！起点直接跟S75侯平高速接上，一脚油门就能转过去。路上还要经过4个镇、13个村，以后那种车流跟炊烟一起冒出来的老样子估计就看不见了。穿过古阳城遗址的时候也很讲究，既不破坏文保又能让车顺利过去。最神奇的是横跨三湾湿地保护区那段，桥面离河面最高都有80米高，专门给候鸟们留了一条“空中走廊”。 到了最后面跟浩吉铁路三门峡公铁黄河大桥握手的时候，“公路、铁路、黄河”就能做到无缝换乘。为了方便以后拉货，主线用的是双向四车道、时速80公里的标准；到了窑头特大桥就升级成了双向六车道、时速100公里。全路段铺的都是沥青混凝土路面，走起来又平又安静。 按照最新的计划，明年6月份咱们就能开车跑这条新路了。到时候从运城去三门峡只要60分钟就能到，比起现在绕来绕去能省30分钟。这样一来不光出行方便多了，晋南那边的煤炭、农产品还有化工原料也能顺着这条路直接拉到豫西和陕东去。算笔账下来物流成本估计能省下15%以上呢！一条路把三省的经济串在了一起，一座桥更是把天堑变成了通途。运三高速全线通车给区域发展按了个加速键，也给沿线老百姓铺出了一条通往幸福的回家路。