1940年的时候，新闸大王庙还在成都北路1041弄呢。那时候周围可是热闹得很，有上海交通钢精厂、海通铝器制造厂，后来又变成了东风有色合金厂。 上海公共租界工部局管着这一片，把陈家浜填了以后就成了成都路一段。不过现在回头看看，当年的大王庙路早就没影了。1991年南北高架路修到这儿的时候，整个庙宇都拆没了。现在只剩一段斑驳的墙基还在证明它曾经存在过。 老闸那边的情况也差不多。1991年以前，这一带是老闸北和新闸市的交界处。苏州河跟吴淞江在这儿交汇，是个水陆码头。福建路桥以前叫“垃圾桥”，但每年端午这里可是龙舟竞渡的地方。乡民们会在吴淞江上举行迎神祭祀活动，鼓声和喝彩声此起彼伏。 上海双生大王庙其实就是这两座庙的总称。老闸大王庙的历史最久，最早可以追溯到宋初。明隆庆年间海瑞把它重修了一下规模就大了很多。清光绪五年重修的时候它已经变成了正一派的道观之一。 这个庙的地理位置也很有意思。今天的厦门路和成都北路交叉口就是当年两座庙对望的地方。虽然现在高架路把它们分割开了，但还是能感受到那股历史的气息。 新闸大王庙以前是为了给江苏籍船民祈风祈水才建在那边的。清嘉庆年间才从闸东迁到了闸西。每年三月乡民们抬着神像沿苏州河两岸“跑班”，场面特别热闹。 1940年《上海市行号路图录》里还标注着成都北路1041弄有大王庙呢。抗战胜利后这里被当成厂房使用了很多年。 两座庙供奉的是同一位神——金龙四大王。这是朱元璋封的“护国镇水”之神，传说他曾经帮朱家军破过元军水师。 无论是在老闸北的田野里还是在新闸的码头旁，船民、商人和市民都把祈求风平浪静的愿望寄托在这里。 随着城市不断扩张填浜修路拆庙建厂房，这段“水神叙事”就被折叠进了地名传说和老照片里了。下次再聊新闸大王庙的时候，或许我们能把这座城市的水陆信仰拼图拼得更完整一些。