2月12日晚上10点，临园路下穿隧道终于给咱们赶工通了。这事儿大伙儿早盼着呢，毕竟咱们绵阳火车站那是真堵，以前高峰期一个小时能过5300辆车，平常也有3万人在那转悠，节假日更是能超过10万人。以前这地方车水马龙的，想过去简直就像走过场一样慢。现在好了，这条隧道有1419米长、50米宽，是双向四车道，就能让大家2分钟就从荷花西街直接杀到文竹街。 这下可好了，过境的大货车就不用再挤着进站了，咱们进出站的人流车流终于能分开走了。估计这下能分流掉40%的车流呢，“回家路的最后一公里”总算能顺畅点了。 这隧道就在绵阳市涪城区主干道上，跟火车站站前广场连在一起。虽然旁边是城市的主干道和密集的铁路线，地下还有各种管线网络，但施工队硬是靠着“零干扰”的原则在干活。大家还记得吗？那个7天里他们搭起了模块化的人行廊桥，这才彻底把施工区跟进出站的人流隔离开来。哪怕到了春运期间客流量超过百万次，这地方也能扛得住。 而且这地方以后还会变得更方便呢。临园路火车站段以后就由这条隧道来承担主要压力了。所以不管是咱们平时通勤还是过年回家的旅客都能省下不少时间。