交通运输部的检查组在安徽发现，部分客船没把规定的消防救生设备给配齐全。他们从1月26日开始，一直忙到30日，重点给安徽春运安全隐患做排查。这支队伍在合肥、芜湖、蚌埠、淮南、铜陵和宣城这些地方的19个县市区的49个点都做了检查，一共找出来63处问题，里头还有1处特别严重的。1月28日下午，检查组在宁国市的周塘码头找到了例子，这家公司运营的青龙湖玖号客船虽说装了4具灭火器，但这4具的型号都不一样。其中只有1具是5公斤的MF/ABC5干粉灭火器，剩下的3具全是4公斤的MF/ABC4干粉灭火器。这种情况不符合船舶技术规范的要求。检查组的专家判断这就符合《水上客运重大事故隐患判定指南》的第五条第五项规定了，也就是没按规定把消防救生设备给备齐。专家觉得这事儿背后其实暴露了企业对安全生产的重视不够，隐患排查做得不细，培训也不到位，管理上还存在漏洞。 除了看客船问题，检查组还把公路运营和工程建设方面的隐患也查了查。比如淮南寿县的003乡道通客运班线去梨树村那段临水的地方，护栏头跟桥梁没接上出现了防护缺口；306省道K0到K2段改扩建时借道通行的路段护栏板反着放了；芜黄高速公路上的两个隧道内配电室也没放消防器材。针对这些问题，检查组已经让相关单位赶紧整改，并且要求他们以后要举一反三地整改别的地方的问题。他们想通过这件事提高从业人员的安全意识和水平，把风险给防住、隐患给除了、事故给遏止住。 检查组还建议地方管理部门通过细化责任清单、完善考核体系、用数字化手段来监管这些办法加强指导工作。他们想通过这样做把企业现场管理的短板补齐了，让安全管理变得更规范、更细致。