价格红线划定汽车市场新秩序:严禁低于成本销售,小米汽车率先表态落实

近年来,我国汽车行业在高速发展过程中,部分企业为争夺市场份额,采取破坏性低价策略,导致市场秩序失衡。

市场监管总局2月12日发布的《汽车行业价格行为合规指南》,正是对这一现象的及时纠偏。

问题现状触目惊心。

调查显示,某些车企惯用"厂家直降""清仓亏本"等营销话术,实际通过捆绑贷款、隐性收费等方式抵消优惠;更有企业长期以低于成本的定价挤压对手,造成"劣币驱逐良币"效应。

去年某豪华品牌就因虚构原价促销被处以5万元罚款,暴露出行业价格监管的紧迫性。

深层原因值得探究。

业内专家指出,新能源汽车市场爆发式增长诱发过度竞争,叠加消费信息不对称,为价格乱象提供了滋生土壤。

中国汽车流通协会数据显示,2023年涉及汽车价格投诉量同比增长37%,其中六成与虚假宣传相关。

汽车产业作为国民经济的重要支柱,其健康发展关系到亿万消费者的切身利益。

此次指南的发布,标志着国家对汽车行业价格秩序的重视达到新高度。

通过明确的规则和有效的监管,既能保护消费者权益,也能引导行业向更加理性、更加健康的方向发展。

小米汽车等企业的率先响应,体现了市场参与者对规范竞争的认同。

可以预见,随着指南的深入落实,汽车行业将逐步摆脱价格乱象的困扰,进入以创新驱动、品质竞争为主的新阶段,这对消费者、企业和整个产业都是利好消息。