应清，也就是那个刘翔的小师妹，怎么成了上海冬奥会女子第一人？先聊聊她那个爱运动的初心。美国传奇埃拉娜·迈耶斯·泰勒描述雪车时说，那感觉就像在飞，是最接近当超级英雄的事儿。这个项目平均时速100公里，最高能飙到160公里，人称“雪上F1”，绝对是个玩命的游戏。2023年国际雪车联合会世界杯锡古尔达站，应清两轮只用了1分47秒10，给中国队拿下了女子单人雪车铜牌。这可是咱们国家第一个站上世界杯领奖台的雪车运动员。 2015年，中国雪车队刚成立那会儿，一个从南方来的小姑娘就进来了。那时候应清18岁，还是在田径场练百米跨栏的，师父是孙海平，所以她也算刘翔的师妹。“力量足”“训练刻苦”是孙教练给她的评语。北京申办冬奥会后跨界选材开始，应清就去沈阳体育学院测试。六七十米冲刺、扔铅球、立定跳远这些项目下来，她的表现特别亮眼，一下子就被教练看中了。她自己也喜欢刺激的运动，没多想就答应试一把。 从田径跨到冰上玩雪车可不是件容易的事。刚上手总摔跟头，心理压力特别大。不过她给自己打气说多练练总会行。平时队友有个习惯，比赛前会去赛道上走一圈认路，然后找个安静的地方坐着比划手势，这是在练打舵的感觉。应清和搭档马园园在2017年德国国王湖世锦赛里拿到了第20名，算是把中国选手在这个项目上的历史纪录给刷了一下。 到了2022年北京冬奥会，应清终于站到了女单赛场上。四轮滑下来她用了4分23秒41，排在第九；双人项目拿了第11名。虽然没拿到奖牌，但这是中国女子雪车队头一回参加冬奥会，应清也成了上海首位出战奥运的女运动员。她说这一路上大家都不容易，项目从无到有全靠慢慢积累。 大家觉得她一个人在赛场上冲啊冲的其实背后有整个团队在撑着。有教练、技师、队医、后勤人员等等，大家都在为那百分之一的速度使劲儿。比赛前一周她就去场地看路了，赛后还得和教练一块看录像琢磨每个弯怎么过。 她更喜欢那种难度大的赛道：“推车很关键，咱们跟欧美队伍比还有差距。难度大的赛道能把这点差距给缩下来。”在那条时速160公里的道上，她还在追寻自己的“飞行梦”。中国雪车的未来也在她们每次滑行中往前跑呢。 米兰冬奥会的时候中国代表团有126人参加，就有两位是上海的：一个是41岁的冰壶老将徐晓明，另一个就是应清。她在单人项目里用了4分01秒09得了第12名；搭档王瑜出战双人项目拿了第22名。赛后王瑜哭着说应清以前受过伤差点想放弃，这位两度征战的老将只是平静地说：“比起最后的排名，咱们一起站在奥运赛场上的过程更有意义。” 从2015年决定跨界到2023年登上领奖台这一路走来，有12名女选手、160公里的时速、100公里的平均速度、41位运动员、1分47秒的好成绩、23秒的宝贵时间、20名的名次、22名的排名、4分01秒的总成绩、126人的大名单和11个名次的变化全都记录在她的奋斗历程中。