讲个有意思的事儿，上海那个大都市圈规划草案刚放出来，《2025—2035年》的，你猜咋地？宣城整个市域都给圈进去了，成了14座协同发展的城市里安徽省的唯一代表。这事儿还真不偶然，因为宣城这地界儿挺好，离江苏和浙江都不远。这地方正好在长三角的正中央，沪宁杭合这四大城市圈的辐射带就这么交叠到一块儿了。 这几年交通也在拼命搞互通，商合杭高铁和沪苏湖高铁一通车，去上海只要一小时就到了。芜湖宣州机场的货也给装起来了，定埠港的水运也变得更厉害，这就让宣城变成了上海往西辐射长三角、往东连着中部地区的一个大关口。 生态这块也是宣城的看家本领。作为“天然氧吧城市”，皖南这片生态屏障的核心区，森林覆盖率和水质都比旁边的几个地方强多了。而且跟苏浙那边也早就搞起了跨流域的联防联控机制。 产业协作方面宣城也没闲着。它先是去了G60科创走廊那边，又进了南京都市圈和环太湖科创圈。在“一地六县”合作区上也下了不少功夫。特别是白茅岭、军天湖这些沪皖共建的地方，治理经验积累了不少，这次能全面融入也是靠这个基础。 这次把宣城给纳入进去啊，真的能把之前的“最后一公里”给打通。在规划统筹、项目联动上能跟上海一张图来干；产业上能靠着上海的资源去接高端制造和数字经济的盘；交通上让芜湖宣州机场和定埠港的物流能级再上一层楼；创新方面能共享高校的人才资源；文旅方面就把宣城打造成上海的后花园。 现在的宣城是想着“一体化、高质量”去发展的。以后要重点抓规划衔接、交通互联这些工作。还得主动对标上海，要做安徽这边的先锋角色呢。（汪瑞华）