就在刚刚，2026款丰田“小陆巡”的无伪装实车被曝光了，这就意味着它离正式上市不远了。这款新车直接跳过了那种温和的升级，用了一套非常硬核的机械配置来宣告回归。它搭载了2.7T涡轮增压发动机和托森全时四驱系统，在现在新能源和智能电控这么流行的时候，丰田反手拿出了纯机械的托森差速器和燃油动力，摆明了是要挑战硬派越野市场的核心玩家。 大家都在猜它的价格，现在看海外市场的起售价大概折合人民币32万左右。不过要是从官方进口渠道引进国内，因为有排量税这些因素，起步价可能会涨不少。参考之前平行进口丰田越野车的情况，这个车在国内的最终落地价应该在50万到75万人民币之间。 它的外观完全是“方盒子”造型，前脸是大尺寸的熏黑梯形进气格栅，两边配着经典的分体式矩形大灯。车侧线条很平直，高腰线从头贯穿到尾，宽体的黑色轮眉向外突出。车尾是侧开尾门和外挂全尺寸备胎，看着就像一台真正的硬派越野车。 新车的尺寸相当大，长宽高大概是4850毫米、1930毫米和1870毫米，轴距有2850毫米。内饰设计很实用，是对称的T字形中控台。中控台上有全液晶仪表盘和悬浮式大屏，不过也保留了不少实体按键和旋钮，方便在颠簸路况下盲操作。 动力方面是这次升级的重头戏，它用了一台2.7升涡轮增压汽油发动机。这台发动机的最大输出功率超过150千瓦，峰值扭矩超过380牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，这套动力总成特别注重低转速时的扭矩爆发。 除了燃油版，丰田还会提供混合动力版本来提升燃油经济性。底盘方面它是基于TNGA-F平台打造的，采用非承载式车身结构。最厉害的还是那套托森中央差速器全时四驱系统。这个系统能根据车轮打滑情况迅速把扭矩传递给有附着力的轮子。 它的越野性能很强悍，接近角33度左右，离去角26度左右，最小离地间隙超过220毫米，最大涉水深度能达到700毫米。在直接竞争对手里有长城坦克300、坦克500 Hi4-T还有比亚迪方程豹豹5。坦克300靠着复古造型和性价比卖得很好；坦克500 Hi4-T和方程豹豹5则主打插电混动。 相比这些国产车型，丰田“小陆巡”的优势在于机械四驱的可靠性、品牌口碑还有保值率。而国产车在内饰豪华感、智能互联配置还有动力系统综合性能上有优势。 这个车的配置预计会分好几个等级。入门版可能就给基础的越野能力和可靠性；中高配版会增加真皮座椅、全景天窗这些舒适性配置。消费者买车的时候得掂量掂量自己想要什么：是纯粹的机械性能？还是日常舒服的配置？还是得看预算。