“劳动关系协调师”的前世今生

在北京市丰台区总工会的办公地点,郑经杰给企业刚谈完如何调整员工的薪酬。这哥们以前在部队混了25年,又搞了13年政法工作,现在算是在协商这一块深耕了5年。2022年新修订的《中华人民共和国职业分类大典》把“劳动关系协调师”这个职业给划入了“人力资源服务人员”行列。说白了,这行当的工作就是通过签合同、搞协商、搞民主管理,从根子上把那些可能引发纠纷的事儿给化解掉。 郑经杰直言,好多老板其实心里犯嘀咕。“不愿谈”是觉得花了钱不划算;“不敢谈”是担心丢了面子;“不会谈”则是压根儿不知道怎么弄。为了打破这个僵局,他带着同事搞了“走访+宣传”这一套。不管是在车间班组还是在管理层会议上,他都把协商的台子给搭出来了。经过摸索,他总结了五招挺管用的: 头一条是“中央有要求”,党的二十大报告里都明确提了要完善这方面的机制; 第二条是“法律有规定”,《劳动法》还有《工会法》里都赋予了集体协商合法的地位; 第三条是“职工有期盼”,现在的年轻人对保障权益那是要求越来越高; 第四条是“企业有诉求”,想把生意长久做下去,稳定的劳动关系是块压舱石; 第五条是“社会有需要”,大家都和谐了,经济社会才能稳当。 现在咱国家搞集体协商的情况挺有意思:以前大家只盯着工资谈,现在技能培训、劳动安全这些事儿也被纳入了协商范围;以前是遇到事儿才临时凑个人来应付一下,现在变成了长期的制度建设;以前工会单干觉得挺费劲,现在变成了劳资政三方一块儿使劲儿。数据显示,截至2023年底,全国各地建了工会的企业里,签集体合同的比率都维持在80%以上呢,这招已经覆盖了超过2.9亿职工。 中国劳动和社会保障科学研究院的专家说得好,集体协商的本质其实就是建一套能让各方利益平衡的规矩。现在数字经济搞得火热,催生了好多新的就业形态,像外卖员、网约车司机这些新业态的人该怎么管?浙江、广东那边就开始试点了,把这些群体也给吸纳进了协商体系里,定个区域性的标准让大家都能沾光。 从以前那种互相瞪眼睛的“对抗思维”,变成现在的一起琢磨怎么挣钱的“共赢逻辑”,这变化其实就是咱们国家劳动关系治理越来越现代化的表现。要是能把这种“命运共同体”的理念写进合同、变成制度,对企业来说能有个稳定的发展环境,对职工来说能过上体面的日子,整个社会的根基也就更稳了。 这条带中国特色的路走得挺稳当。以后随着劳动关系协调师这个职业变得越来越专业,集体协商肯定会在咱们的现代化建设里头发挥更大的作用。