历史文献和考古证据表明，中国古代漕运体系的演变与军事活动密不可分。全汉昇、李治亭等学者的研究表明，早在春秋时期，诸侯国为应对兼并战争就开始开凿战略运河。《中国漕运史》记载的吴国开挖邗沟、秦国修建郑国渠等案例，都印证了"富国强兵"是分裂时期水路建设的主要动力。
漕运与军事战略的关系贯穿中国古代国家建设全过程；学界已史料梳理和个案分析上取得进展，但要真正理解漕运在国家战略体系中的地位，还需从军事地理、成本效益、制度演变等多角度展开综合研究。只有结合微观考证与宏观分析，才能全面揭示这个历史现象的复杂性，为当代基础设施建设与国家战略规划提供借鉴。