咱们且听我慢慢道来，巴西那边的情况呢。今天要跟大家说说桑托斯港的“卡车司机罢工潮”，3月25日就要开始了，整整一天，给这地方的交通添堵。给司机们说句话，大家的支持真的很重要，点赞、在看的动作都有吧？这能让更多人看到咱们的文章。事情是这样的：圣保罗州的桑托斯、瓜鲁雅还有库巴唐三个城市，这些地方散装货物个体运输司机的工会Sindgran宣布了一个大动作。他们打算在3月25日当天上午8点开始，把这三座城市的司机都集中起来，搞一个24小时的大罢工。具体的地点呢，选在了库巴唐的调度停车场Pátio Regulador de Cubatão。 这次抗议活动的目的是要讨个说法：不能让司机白干活还得交停车费。只有交了这停车费，才有资格去港口干活。带头的就是工会主席若泽·卡瓦尔坎蒂，大家都叫他Salgadinho。他告诉媒体说，预计会有5000名卡车司机一起参加这次行动。他强调说这次活动是和平、有序的，不会把公共道路给封了。 卡瓦尔坎蒂讲道：这事儿搞了大概20天了，他们一直试着跟港口的老板商量，但到现在也没什么进展。他认为这些调度停车场的费用应该由码头老板自己承担，不该让司机们掏钱买单。他算了一笔账：停24小时大约要800雷亚尔，“这钱也太贵了吧，有时候甚至比我跑一趟回程的油费还贵”。他还放话了，如果这次24小时的罢工效果不理想，下周他们可能会把时间延长到48小时甚至72小时。 你们知道什么是调度停车场吗？其实就是港口旁边或者物流中心附近设立的停车区域。它的主要作用就是把重型车辆的流量给控制住，别让往港口的路都堵死了或者排起长队来。Marcos编译的消息源来自中巴商业资讯网。