国铁广州局把2026年的春节假期干出了新纪录，这趟叫板史上最火的旅行潮里，累计到发旅客3658.4万人次，比起前年多了14.3%，把同期的总量新高给刷新了。 运输和服务是两大保障线，铁路部门给千万游子铺好了归家的路，这也让假日里的中国多了一分活力。 这次客流量走势很有意思，前半截稍微稳点，后半截就开始挤起来。数算下来，送了1847.2万人，同比涨了12.9%；来了1811.2万人，涨了15.7%。广东作为枢纽送出去1194.3万人，涨了15.5%；收到的1215.8万人，涨了19.2%。 广州局客运部的人讲了个时间段规律：腊月廿八到大年初四（2月15日到2月20日），主要是回家探亲或者出去玩的人多；大年初五到初七（2月21日到23日），回城的、打工的、探亲的、旅游的还有学生这四股人流挤到一块儿去了。 到了大年初七这天（2月23日），这股压力达到了顶点，当天送走257.7万人，涨了14.6%；迎来267.6万人，涨了12.6%。这两天的人潮规模都创下了春节假期里的新高。 大家往哪儿走？大多是长沙、怀化、邵阳、汕头、普宁、湛江这些地方往广州、深圳挤。贵广高铁、南广高铁、广汕高铁、杭深线还有深湛线这几条线压力特别大。 为了接住这些人，国铁广州局把票的数据抓得很紧，搞了个“一日一图、一线一策”的法子。看到哪儿人多就往哪儿塞车——动车组重联跑、夜间高铁加开、普速车也出来顶班。 这次一共开出了31686趟车，平均一天3521趟。临时加开的有3524趟，夜间高铁更是达到了1946趟。广湛高铁这趟新线也给力，加开了102趟车和27趟夜车。 这趟车次跑下来到底管不管用？看看数据就知道了：广湛高铁运送了38.7万人，平均一天4.3万人。 除了运力上的保障，服务也得跟上。国铁广州局把心思都放在了细节上。 像广州南站和深圳北站这种大站把大屏改了改，现在检票口直接对到了车厢段上，大家走的冤枉路变少了。 候车厅里还有钢琴弹奏预约服务——就在“初心·春澜”音乐厅。 票务这块也有大动作：12306主渠道开始限时免退票费；还为老年人开通了电话购票专线；电子发票也多了个线下拿的口子。 更贴心的是静音车厢开到了“D”字头和“G”字头的动车上；老弱病残孕这些重点旅客可以提前线上约好服务；站上车下也能接力做好爱心帮扶。