说到广西的北流市，“连心工程”里的重头戏正在紧锣密鼓地干着呢。在桂东南这个两湾新区的核心地带，一座崭新的立交桥马上就要起来了，这可是北流城里头第一座真正的立交桥。工程名叫“北流市九代四亮塘片区农村集体经营性建设用地入市项目交通枢纽改造工程”，就在玉容一级路那个北流镇甘村路段和在建的深圳大道交界的地方。投资了整整1.2亿元呢。 施工方是北流市农城建设发展有限公司，副总经理周军佑说了，目前路基、沥青路面还有一些配套设施差不多都干完了，桥梁主体正在拼命赶工。南侧桥面的铺装马上要开工，北侧箱梁顶板的活儿也在同步进行，辅道的沥青已经铺好让车走了。按城市主干路的标准来弄，道路红线宽到70米，双向四车道跑起来多顺畅。设计时速是80公里，改造的那段路全长大概920.6米，光是桥的部分就有116.1米长。桥身用的是预应力现浇连续箱梁结构，两边各16.5米宽。 项目部现在正加大人手和设备的投入，争取保质保量按时交卷。这桥建好不仅仅是为了填平没有立交桥的那个坑，它的意义可大了去了。地理位置上看，它处在玉北同城化的那个圈圈里头，也是城南跟城西连在一起发展的地方。以后玉林和北流之间的通勤圈就能搞成“半小时”的范围了，玉容一级路的压力也能减轻不少。 对于桂东南来说，这也是强化交通枢纽地位的重要一步。广西在搞区域协调发展的时候，北流正好卡在了粤港澳大湾区跟西南地区的中间要道上。交通条件好了，区位优势自然就出来了。 这事儿就是把城市发展跟民生改善结合在一起的好例子。它不光是用来让车顺顺当当跑的“畅通之桥”，更是促进大家一起搞协同发展的“幸福之桥”。 随着工程一步步推进，“玉北同城化”的步子会走得更快，两湾新区的竞争力也会越来越强。 这座桥上面走的不光是车辆和行人，更是老百姓对好日子的盼头和城市未来的蓝图。