在保障国家路网安全和交通秩序的工作中，超限超载治理一直是重点。过去主要依靠人工设卡抽查，但监管覆盖有限、执法效率不高——容易出现盲区。数据显示——我国每年因货车超载引发的桥梁垮塌事故造成的直接经济损失超过10亿元；而固定治超站点覆盖的干线公路不足15%，传统方式的短板较为明显。
治理超限超载，既关系到公众出行安全，也是运输行业规范发展的基础；智慧治超的意义不仅在于“看得见、管得住”，更在于用数据把风险识别前置、把治理落到实处。技术加速落地的同时，只有规则更完善、协同更顺畅、机制更长效，治超才能从阶段性整治走向常态化、制度化，为交通强国建设夯实安全与秩序基础。