2月2日这天清晨，武昌火车站的天还没完全亮透，候车大厅里人来人往，旅客们的说话声和行李箱滚动的声音混在一起，到处都是回家的喜悦。到了早上7点20分，当K8112次列车的发车铃响起时，这趟车缓缓从站台开出，目的地是应城。给这趟车值乘的乘务组看着有些特别，他们全是武汉电务段的职工组成的。平日里这些人可能只是对着信号机和电路图工作，这次却换上了制服，准备好好照顾大家。 为了确保春运安全，武汉电务段给了咱们58个名额，选出了四支临时的乘务队伍。这几支队伍里有在沿线工区干活的好手，也有在维修车间干活的师傅。他们得从幕后走到台前，给旅客服务。 从2月2日开始，这四支队伍就要接手武昌到温州、武昌到应城这些热门方向的列车工作了。这活儿不好干，因为这群人以前大多是技术骨干，现在要变成服务员了。 为了让大家能胜任这份工作，咱们特意给全体队员做了系统培训。怎么检票、怎么查票、遇到突发情况怎么办……这些全都要学。等到了K8112次列车上，第四组的小伙子们个个都很精神。他们给旅客指路很仔细、放行李很稳妥、回答问题很耐心。 “看着旅客笑着上车，心里就觉得踏实。”青年职工郑榆桐一边整理行李一边笑着说。有个张女士也称赞他们服务主动又热情。 这次的乘务队主要是党团员组成的，平均年龄不到25岁。该段副段长朱勉志说，让技术人员去做客运工作既解决了人手不够的问题，也是锻炼人的好机会。