2026年的春运大戏在2月2日正式拉开帷幕。南京公路客运站务有限公司开了个新闻通气会，给大家伙儿透个底，说他们早就把这40天的“大考”给准备妥当了。预计今年“三站一点”，也就是南京汽车客运站、南站、葛塘站和林场停靠点，总共能送走23.4万乘客。虽说这个数字比去年少了点儿，但总体来看还是稳稳当当的。今年春节假期放得特别长，足足9天，高校提前放假、高铁越来越方便、开车的人也多了，这些因素凑一块儿，把长途坐车的需求给打散了，大伙压力没那么大了。 具体说到客流咋走？那就是节前后面儿都紧，中间松松垮垮的。最热闹的时候得看2月8日到11日，那是务工的老乡们大包小包往家赶；还有2月12日到14日（腊月廿七到廿九），这是探亲的高峰期，这俩茬子碰一块儿，就是最高峰。等到2月16日（正月初一），大家都在串门儿或者出去玩儿，车子就没那么挤了。特别是2月17日（正月初一），这天应该是这40天里头人最少的。过了正月初五（2月22日），大家该往回返了，这波返程的人流一直要持续到3月6日（正月十八）左右。另外2月27日到3月1日，还会有一波学生返校的大潮。 至于大家都想去哪儿？省内主要是往苏北、苏中这些地方跑，像淮安、宿迁、泰州这些城市；省外则是安徽、山东那些离南京近的地方，比如滁州、宣城、合肥，还有山东的临沂、菏泽。为了把活儿干好，南京公路客运部门琢磨出了不少贴心的招儿。买票方便得很，“三站一点”都支持支付宝、微信和数字人民币付款，在线上就能搞定。不过要跟大伙儿提个醒，2月16日（除夕）当天，南京所有客运站场的最后一班车发车时间都统一提前到15点。15点之后，市内的班线就都停了，请大家提前规划好时间，千万别耽误了行程。 对于那些要跑800公里以上长途的乘客来说，今年有了新花样。南京那边正在跟河南郑州、江西南昌等地的大公司合作，搞那种“分段式接驳”的服务。节前，在南京汽车客运站（小红山站）、南站和葛塘站会增加开往那边的班次，而且买的是“一票制”的联程票。比如想去陕西西安、山西运城或者河南洛阳的朋友，可以在郑州中心站换乘；想去湖南长沙或者江西莲花的朋友呢？就在南昌长途汽车西站换车。这招儿不光是为了让你坐得更舒服，也是为了把那些超长的线路变得更高效。 2026年春运绝对是对交通系统服务能力的一次大检阅。南京公路客运部门通过精准判断客流、合理调配车子、再加上服务创新，算是把各种新变化给接住了。从优化买票体验到调整发车时间，再到跨省分段接驳服务，这一系列实在的措施全是围着乘客转的。就是为了在这40天里，给大家铺就一条安全又温暖的回家路。现在大幕已经拉开，相关部门都已经严阵以待了。