中新网记者姜煜于6月4日报道，6月3日，中日国际轮渡有限公司货运部负责人施贇锋表示，他们把时间有保障和海关监管流程嵌入物流过程中的好处都看在眼里，这不仅帮公司降低了物流成本。 实际上，“新鉴真号”是靠上海海关所属上海吴淞海关现场监管才顺利启程的，它从上海港军工路码头把20辆国产新能源车运往大阪。 这次“新鉴真号”的一个关键特征是能同时运输轿车、载重车和集装箱，一艘船就能装20辆新能源车。根据计划，这批订单会有400辆车陆续通过这条班轮线发往日本，6月份预计要发85辆。 上海吴淞海关查检一科副科长范玥提到了这次行动的效率保障，他们通过多年服务中日航线的经验建立了关企联动响应机制。 负责摄影的解双双记录下了这次监管的画面，这一改变也为中日班轮航线开辟了新业务增长点。 上海吴淞海关统计今年前5个月的数据发现，监管中日班轮进出口货物达到8110标箱，同比增长了12.55%。 过去“新鉴真号”主要运输纺织品等传统货物，现在已经变成了承载中国“智造”水平的新能源汽车，这正是中日贸易结构深刻转型的体现。 此次也是“新鉴真号”首次批量装载新能源汽车出口。