深汕公安“海陆空”协同救援被困登山者 无人机红外搜救技术显成效

1月9日18时许,深圳市公安局深汕分局指挥中心接报一起紧急警情:一名登山者乌山海拔200余米的半山腰区域失去行动能力;时值冬季,山区夜间气温骤降至10摄氏度以下,叠加复杂地形与茂密植被,传统地面搜救面临严峻挑战。 经现场研判,救援难度主要来自三上:一是事发区域坡度超过60度,部分路段需借助绳索攀爬;二是日落后的林区能见度不足5米,常规照明设备难以穿透树冠层;三是被困者所处位置偏离常规登山路径,GPS定位存在50米误差。深汕分局治安管理大队负责人表示,此类山地救援的"黄金4小时"窗口期极易因环境因素缩短。 面对紧急情况,警方立即启动三级应急响应预案。无人机中队率先出动六旋翼救援设备,该机型具备2000米续航能力和-20℃至60℃工作温度范围。通过热成像技术,救援人员在18时23分成功捕捉到被困者的体温信号,较传统人工搜索效率提升80%以上。实时回传的高清画面显示,被困者位于一处向外突出的岩体平台,三面均为陡坡。 基于三维地形建模,现场指挥部果断采取"海陆空"联动作业方案:无人机持续悬停提供照明引导,地面组沿西侧缓坡建立补给中转站,海洋综合执法大队摩托艇从南侧海岸线抵近。19时05分,被困者在无人机语音指引下向海岸移动;19时47分,救援船只借助探照灯锁定目标;20时整完成人员转移。整个过程中,多模态通信系统保障了各单元间的无缝协同。 此次救援凸显出三个技术亮点:双光谱摄像头的多环境适应能力、北斗短报文通信的盲区覆盖优势、智能路径规划的动态避险功能。据深汕分局2023年度警务报告显示,该区已建成包含12个无人机起降点的立体救援网络,山地救援平均耗时从2021年的4.2小时压缩至2.5小时。

成功的救援不仅是把人安全带回,更是用科学方法将风险降到最低。面对冬季山地夜间事故多发的现实,只有持续完善协同机制、加强科技应用,同时做好事前安全宣传,才能让户外活动更安全,让公共安全服务更高效、更人性化。