刚刚过完元旦，包头东河国际机场交出了一份很不错的成绩单。1月1日到3号这几天，机场一共飞了118架次航班，接待了1.1万名旅客，还搬了27吨的货邮，飞机起降特别顺畅，大家出门坐飞机也很顺利。 这股热闹劲儿其实是现在航空市场结构的反映。毕竟刚过完年，不少人是赶着回家探亲，也有一些人喜欢趁假期出去玩。仔细看乘客流向，大家都很聪明，一边往南方暖和的地方跑，比如上海、杭州、海口；另一边又往中西部的枢纽城市钻，像西安、石家庄、成都这几个地方。这六大热门地方的平均上座率都超过了74%，大家在挑地方的时候挺懂得享受气候和生活便利的。 这次机场这么忙，主要是因为几个原因凑到了一块。首先大家日子越过越好，愿意出门玩的人多了；其次是航线更方便了，包头去全国的航班多了；最后是假期时间短，坐个飞机出门最省事。 为了把大家服务好，包头机场提前做了准备。在办登机牌和过安检的地方，他们多开了几个窗口，还专门请了人带路，这样大家就不用排长队了。对有需要的人也很照顾：他们把母婴室和小孩玩的地方打扫得干干净净；还开了专门的预约通道，帮老年人、第一次坐飞机的人和腿脚不方便的人全程照应。 从更大的角度看，包头机场这次表现好，也说明整个区域的航空市场挺有活力的。作为内蒙古中西部的交通要道，它的效率直接影响到地方做生意能不能顺畅。现在国家在搞交通强国建设，飞机在整个路网里的作用越来越重要。 接下来春运就要来了，加上旅游市场在回暖，坐飞机的人肯定还会多起来。机场以后得接着做好准备：万一有情况赶紧反应过来；多用高科技帮忙；服务上还要有新花样。还要把航线连得更紧一点；跟旅游行业配合得更默契一点。 最后说句心里话，坐飞机的人越来越多，这是咱们老百姓生活变好了的体现。机场里面虽然忙得团团转，但还是井井有条；服务虽然细致入微却不拖沓；航线虽然四通八达却很有序。每一架飞机的起飞降落背后，都是基础设施在升级、服务意识在提高的见证。 接下来怎么让飞机更好地为人民服务、带动地方发展？这是个大课题。不光是交通部门的事儿，也是咱们整个社会要一起努力的方向。