想搞清楚掉头怎么才能不扣分？我给你画了个重点，只要看好这几条线，基本能躲开罚单。很多人都因为掉头吃了大亏，一张罚单就得花200块，还得扣3分，简直亏大了。其实啊，关键就看这三条线：禁止线、虚实线还有中心线。把这些高频疑问弄明白，以后就不会踩坑了。 先说红绿灯的事。要是有专门的掉头灯，那你就得听灯的指挥，绿灯亮了才能走。要是没有专用灯，但有左转灯呢？只要左转绿灯亮了，地面也没禁止掉头的标志，你就能直接掉头。红灯的时候也能掉吗？这得分情况看：如果路口没有专门的掉头红灯，那可以掉；要是有单独的掉头红灯，那你必须等绿灯亮了才行。 网格线也不是禁区啊！好多人都被“网格线不能压”吓住了。其实网格线只是提示你不能停车，根本不等同于“禁止掉头”。能不能掉头，还是得看地面的中心线。如果是白色单黄虚线或者双黄虚线的一侧，那就可以正常掉头；要是白色单黄实线或者双黄实线的一侧，那是绝对不能掉头的；如果是双黄线一虚一实的情况，只有虚线那一侧才能走。 中间路段能不能掉头？记住这三句话：只要没有“禁止掉头”或者“禁止左转”的标志标线，原则上是可以掉头的；双黄线一虚一实时，靠近驾驶人这边要是虚线就能掉；掉头前必须提前打左转向灯，减速、观察好再一把通过。 这三类地方千万别乱试！第一个就是有红底白叉的“禁止掉头”标志，哪怕路口空无一人也得停；第二个是“禁止左转”标识，法规里把左转和掉头捆在了一起；第三个是铁路道口、人行横道这些危险路段。在这些地方哪怕没有禁令标志也不能掉。 处罚标准是一次记3分、罚款200元起步。别看才扣3分，但一年总共就12分啊！新手总以为动作快就能走，其实并不是这样的——掉头的车在路口没有优先权！如果强行和直行车撞了通常都是掉头车负全责。 最后给你个铁律：掉头不等于有优先权！先让直行的车过了再找缺口一把通过，这样才能既省下罚单又保证安全。