南宁市新能源电池产业实现了从无到有、从小到大的跨越式发展。
作为传统工业基地，南宁市面临着产业结构优化升级的紧迫任务。
新能源电池产业的兴起为其提供了重要机遇。
市委市政府抓住这一战略窗口期，将新能源电池产业确定为核心产业和牵引性产业，制定了系统的产业发展规划。
产业链的完善是南宁新能源电池产业快速发展的关键因素。
南宁市摒弃了传统的单点招商模式，转而采取全产业链思维开展精准招商。
通过引进比亚迪、多氟多等链主企业，南宁逐步聚集了上下游配套企业，形成了从电芯制造、正负极材料、电池铜箔、铝箔、隔膜到托盘等环节的完整产业生态。
这种"串珠成链、聚链成群"的产业思维，使得产业链各环节相互支撑、相互促进，大幅降低了企业成本，提高了产业竞争力。
龙头企业的集聚效应日益显现。
比亚迪公司自2022年以来在南宁陆续布局6个项目，计划总投资280亿元，规划动力电池及储能系统产能超80吉瓦时，预计2025年实现产值超430亿元。
其中广西弗迪电池工厂是比亚迪全球单体最大的电池生产基地。
多氟多"氟芯电池全产业链"项目于2025年签约落地南宁，新增电池产能100吉瓦时，达产产值300亿元。
加上此前的20吉瓦时锂电池项目，多氟多南宁基地总规划产能达120吉瓦时，预计达产年产值超360亿元。
龙电华鑫10万吨锂电铜箔项目规划总投资120亿元，预计2026年6月形成2.5万吨产能。
产业规模已跻身全国前列。
截至目前，南宁新能源电池产业规划产能超200吉瓦时，投产产能超100吉瓦时。
南宁新能源电池、动力电池铝箔、电池壳料产能均进入全国第一梯队。
"十四五"期间，产业产值累计突破1300亿元，成为全球重要的新能源电池产业集聚区，也成为拉动南宁工业增长的核心引擎。
产业发展带动了区域经济的转型升级。
南宁新能源电池产业不仅为本地创造了大量就业机会，还带动了相关产业的发展。
电池产品已出口到东盟、北美、欧洲、中东等市场，形成了"广西核心零部件制造+东盟整车组装+全球市场"的跨境产业链供应链体系，助力中国新能源车企开拓国际市场。
面向"十五五"时期，南宁市将进一步做强延伸锂电池产业链，拓展新型电池产品链，依托自身区位优势和现有产业基础，以龙头企业为牵引，持续强化上下游产业链招商、项目建设和企业培育。
2026年，弗迪三模块、宁福新能源二工厂等重点项目将投产达效，电池铜箔原材料加工、电池结构件制造等上下游产业链项目也将陆续引进。
南宁市还将打造"材料制造—电池生产—场景应用—回收利用"全产业链闭环体系，进一步提升产业的可持续发展能力。
南宁的实践印证了后发地区实现弯道超车的可能——当产业政策精准对接市场需求，当区位优势转化为技术集聚效应，高质量发展的新动能就会自然涌现。
在全球绿色产业竞赛加速的当下，这座城市的探索不仅为西部开发提供样本，更展现了中国制造体系转型升级的韧性与活力。