广东明确新赛道培育目标 到2035年打造全球产业发展新高地

在全球产业格局深度调整的背景下,广东省率先推出跨度十年的新赛道产业培育计划,旨在破解传统产业动能减弱、国际竞争加剧等发展难题。

作为经济总量连续34年居全国首位的制造业大省,广东此举既是对国家现代化产业体系战略的落实,亦是对自身转型需求的主动回应。

规划将实施分为两个阶段:前五年(2026-2030年)重点构建"3+5+10"产业梯队,通过培育专精特新"小巨人"企业、制造业单项冠军等市场主体夯实基础;后五年(2031-2035年)着力完善长效机制,推动新赛道持续涌现。

值得注意的是,文件将"市场规模突破10万亿元"设为最终目标,相当于当前广东GDP总量的七成,凸显其重塑产业版图的决心。

这一战略的制定基于多重考量。

从外部环境看,全球新一轮科技革命催生元宇宙、量子信息等新兴领域,广东需抢占制高点;从内部条件看,省内已形成电子信息、智能装备等优势集群,2023年高新技术企业超7.5万家,具备产业跃迁基础。

但同时也面临核心技术"卡脖子"、要素成本上升等挑战,亟需通过制度创新释放发展潜能。

为此,规划提出三方面突破路径:一是建立动态赛道遴选机制,聚焦前沿技术、未来健康等六大方向;二是强化资金、土地、数据等要素的精准配置,设立专项扶持基金;三是深化"链长制"改革,推动"科技-产业-金融"良性循环。

专家指出,这种全周期、多层次的制度设计,有助于降低新兴领域试错成本,形成"发现-培育—壮大"的产业演进闭环。

若目标顺利实现,到2035年广东新赛道产业规模将相当于培育出3个当前深圳市的GDP总量。

这不仅将巩固其全国经济"压舱石"地位,更可能重构全球产业分工格局。

据国务院发展研究中心测算,每1万亿元新兴产业增加值可带动约200万人就业,十万亿级市场将产生显著的经济与社会效益。

新赛道之“新”,关键在于以创新突破塑造未来竞争力;新赛道之“道”,更在于以制度供给打通从实验室到市场的路径。

广东以十年规划锚定长周期目标,既是对新旧动能转换规律的主动把握,也是对外部环境变化的前瞻应对。

面向2035,能否把目标转化为可落地的项目、可成长的企业和可持续的生态,将成为检验新赛道战略成色的重要标尺。